郜洪进委员：

您提出的“关于全面推动物流产业智慧化发展的提案”已收悉。非常感谢对我们工作的关心与支持，并提出很好的建议。现就提案办理情况答复如下：

一、工作推进情况

乌兰察布中欧班列稳步开行。2026年第一季度，乌兰察布外经贸公司组织开行中欧班列73列（去程19列、回程54列），总货值0.5亿美元,总货重6.4万吨。其中，子公司内蒙古亚欧国际物流有限责任公司组织中欧班列32列，子公司鄂尔多斯市陆港国际物流有限公司组织中欧班列41列。2026年新开辟一条“白俄罗斯卡利—阿拉山口—七苏木”线路。

一是规划建设标准化厂房和仓储设施建设。2023年5月七苏木标准化厂房及仓库项目开工建设，建设主体为乌兰察布·二连浩特国家物流枢纽园区管委会，项目总用地面积12.68万平方米（190 亩），总投资2.2亿元，已于2024年8月21日竣工。依托七苏木标准化厂房及仓库项目，引进黑龙江恒源食品公司和德海有机农业科技公司，发展南瓜子等坚果加工出口产业。

二是加大专项政策扶持力度。为进一步做大做强七苏木保税物流中心（B型）保税业务，推动进口粮油落地加工产业发展，2025年5月印发《乌兰察布市促进外贸稳定增长若干政策措施》(乌政办发〔2025〕15号)，从支持资源性产品进口、培育和促进跨境电商产业发展、支持企业开展保税业务等多方面支持对外开放高质量发展。2025年全年申请七苏木保税物流中心（B型）保税业务扶持资金和进口粮油落地加工补贴资金共计694.5万元。

三是搭建中欧班列信息化平台。为进一步提升中欧班列“数字化”水平，乌兰察布·二连浩特国家物流枢纽园区管委会积极建设智慧园区二期项目，打造中欧班列信息化平台，集成客户需求受理、报关服务、金融支持、铁路计划申请等全流程功能，提升运营效率与客户体验。目前正在进行平台搭建和相关软件测试。

四是推动“班列+产业”深度融合。加强回程货源组织力度，不断提高班列货源集散能力和回程满载率，推动中欧班列与本地产业深度融合。组织开行“运贸一体化”回程班列，通过供应链金融服务支持进口粮油落地加工，保障本地粮油、杂粮等生产加工企业原料稳定供应。一季度乌兰察布陆港国际物流有限公司已从俄罗斯采购并通过中欧班列成功运抵2列124车燕麦，货重为3280吨。

五是大力发展海铁联运。在巩固中通道基础上，积极拓展东、西向通道，探索开行海铁联运等特色化班列，实现跨境运输无缝衔接。2025年我市稳定运营“叶卡捷琳堡-海参崴-天津-七苏木”海铁联运班列线路，已开行海铁联运班列8列，发运货值213万美元，货重7399.7吨。2026年暂未开行海铁联运班列。

二、下一步工作计划

一是继续强化政策支持与资金保障。积极对接自治区发改委等相关厅局，持续跟进2026年最新补贴政策，做好班列补贴资金的资料审计、资金申请、补贴拨付等工作，确保资金拨付到位，降低企业资金运作成本。落实好已出台的促进外贸稳定增长政策措施，积极对接市财政局等相关单位，做好七苏木保税物流中心（B型）保税业务、进口粮油落地加工补贴资金的资料审计、资金申请、补贴拨付等工作，持续跟进资金拨付进度，确保资金使用安全。

二是不断提升班列运行质效。推动中欧班列节点城市建设，主动争取班列计划向节点城市倾斜，2026年全年组织发运中欧（亚）班列160列以上。推动乌兰察布-二连浩特国家物流枢纽园区智慧园区二期项目建设，打造中欧班列信息化平台。稳定运营“海铁联运”班列线路，推动开行海铁联运班列等特色班列。

三是大力开展“运贸一体化”业务。面向“一带一路”沿线国家开展粮油等进口贸易，为客户提供国际贸易采购、金融服务、国际物流全流程门到门一体化服务。每月组织1-2列粮油班列，全年进口粮油原材料3万吨，服务贺氏粮油等本地企业发展进口资源落地加工，做大做强进口资源落地加工产业。

最后，衷心感谢您对“关于全面推动物流产业智慧化发展的提案”提出的宝贵建议，请您继续支持乌兰察布中欧班列节点城市建设发展。